Добрый вечер!
Совершенно не задумываясь над тем, куда отправиться на разведку в первую очередь, я выбрал плато Канжол. Точнее, я решил посвятить день поиску не нанесённого ни на одну карту прохода через верховья Тызыльского ущелья. Дабы иметь запас заряда батареи на моём CULTe, часть подъема от озера Гижгит до перевала Кенделен было решено преодолеть на машине. На развилке между перевалом Кенделен и верховьями реки Тызыл я выгрузил велосипед и начал движение.
Проехав около пяти километров, я наткнулся на пастуший кош, где встретил несколько чабанов, которые ответили на мой вопрос: «Возможно ли доехать отсюда на Канжол?» Буквально следующее: «Смотря, брат, как крутить педали будешь, так-то проехать можно». Пастухи дали короткие напутствия, которые впоследствии, один хрен, мне не помогли. Я распрощался и помчал навстречу неизведанным уголкам Кавказа.
Тропа была очень хорошая, как будтобы старая дорога по лугам. В низинках, где грунт был сырой, постоянно встречались медвежьи следы, но я очень надеялся не встретить мишку на маршруте. Когда стало хорошо видно долину реки Тызыл, я впервые ошибся в навигации, слишком рано забрал влево по склону и спустился к притоку, а не к основной реке. Пришлось возвращаться, за что позже я поплатился, толкая севший CULT на плато Канжол. Вернувшись на основную тропу, я держался той же старой дороги, отмеченной пунктиром на карте, и вдруг в один момент через луг, где паслись лошади, начало бежать стадо диких кабанов с поросятами. Один из кабанов остановился на пригорке и стал смотреть в мою сторону. Я замер и не трогался с места. Кабаны скрылись в зарослях, а лошади перебежали на другой луг. Я поднялся выше и между склонов увидел основное русло. Стало понятно, куда надо держать путь.
Добравшись до места, где на карте кончалась тропа, я решил поднять квадрокоптер и посмотреть, как лучше спуститься к реке. Мне показалось, что по левому отрогу шла тропа и был большой вытоптанный луг, но что было дальше, узнать не удалось. Масштабы были такими огромными, что даже отлетев на километр, я не смог понять, можно ли спуститься к реке или нет. Решил рискнуть и поехал по левому отрогу. По крайней мере, до луга доеду, а там уж как-нибудь спущусь. Расчёт мой оказался неверным, и в итоге тропа шла вправо по противоположному склону, а мне пришлось спускаться по высокой траве, придерживаясь направления и стараясь не терять высоту. Кое-как спустился к реке Тызыл, разулся и перешел вброд. В целом задача была выполнена, но возникли осложнения, связанные с тем, что из-за блуканий на индикаторе заряда батареи осталось всего 4 деления из 10. Стало понятно, что, скорее всего, энергии мне не хватит даже чтобы подняться на Канжол.
Что сказать, дальше все происходило в лучших традициях Коваль-туров: велик сел прямо перед главным подъемом (500 метров набора); я толкал его на последних процентах, используя «волк-режим»; встретил красивейший закат с видом на Эльбрус; ехал в сумерках на севшем CULTe, вызывая восторженные приветствия тех, кто встречал закат на Канжоле; встретил своего водителя, с которым потом еще 3 часа спускался на машине в тумане.
Короче, разведка удалась на славу.
На следующий день я решил разведать трейлы в районе Тырныауза.
Продолжение следует.
Совершенно не задумываясь над тем, куда отправиться на разведку в первую очередь, я выбрал плато Канжол. Точнее, я решил посвятить день поиску не нанесённого ни на одну карту прохода через верховья Тызыльского ущелья. Дабы иметь запас заряда батареи на моём CULTe, часть подъема от озера Гижгит до перевала Кенделен было решено преодолеть на машине. На развилке между перевалом Кенделен и верховьями реки Тызыл я выгрузил велосипед и начал движение.
Проехав около пяти километров, я наткнулся на пастуший кош, где встретил несколько чабанов, которые ответили на мой вопрос: «Возможно ли доехать отсюда на Канжол?» Буквально следующее: «Смотря, брат, как крутить педали будешь, так-то проехать можно». Пастухи дали короткие напутствия, которые впоследствии, один хрен, мне не помогли. Я распрощался и помчал навстречу неизведанным уголкам Кавказа.
Тропа была очень хорошая, как будтобы старая дорога по лугам. В низинках, где грунт был сырой, постоянно встречались медвежьи следы, но я очень надеялся не встретить мишку на маршруте. Когда стало хорошо видно долину реки Тызыл, я впервые ошибся в навигации, слишком рано забрал влево по склону и спустился к притоку, а не к основной реке. Пришлось возвращаться, за что позже я поплатился, толкая севший CULT на плато Канжол. Вернувшись на основную тропу, я держался той же старой дороги, отмеченной пунктиром на карте, и вдруг в один момент через луг, где паслись лошади, начало бежать стадо диких кабанов с поросятами. Один из кабанов остановился на пригорке и стал смотреть в мою сторону. Я замер и не трогался с места. Кабаны скрылись в зарослях, а лошади перебежали на другой луг. Я поднялся выше и между склонов увидел основное русло. Стало понятно, куда надо держать путь.
Добравшись до места, где на карте кончалась тропа, я решил поднять квадрокоптер и посмотреть, как лучше спуститься к реке. Мне показалось, что по левому отрогу шла тропа и был большой вытоптанный луг, но что было дальше, узнать не удалось. Масштабы были такими огромными, что даже отлетев на километр, я не смог понять, можно ли спуститься к реке или нет. Решил рискнуть и поехал по левому отрогу. По крайней мере, до луга доеду, а там уж как-нибудь спущусь. Расчёт мой оказался неверным, и в итоге тропа шла вправо по противоположному склону, а мне пришлось спускаться по высокой траве, придерживаясь направления и стараясь не терять высоту. Кое-как спустился к реке Тызыл, разулся и перешел вброд. В целом задача была выполнена, но возникли осложнения, связанные с тем, что из-за блуканий на индикаторе заряда батареи осталось всего 4 деления из 10. Стало понятно, что, скорее всего, энергии мне не хватит даже чтобы подняться на Канжол.
Что сказать, дальше все происходило в лучших традициях Коваль-туров: велик сел прямо перед главным подъемом (500 метров набора); я толкал его на последних процентах, используя «волк-режим»; встретил красивейший закат с видом на Эльбрус; ехал в сумерках на севшем CULTe, вызывая восторженные приветствия тех, кто встречал закат на Канжоле; встретил своего водителя, с которым потом еще 3 часа спускался на машине в тумане.
Короче, разведка удалась на славу.
На следующий день я решил разведать трейлы в районе Тырныауза.
Продолжение следует.
