Всем добрый день!
Детский тренировочный кэмп закончился, часть людей уехала еще в пятницу вечером, мы же, в свою очередь, планировали выехать после завтрака, но, сделав звонок знакомому травматологу, я принял решение выехать в 6:00 субботы, чтобы быстрее довести Валеру до квалифицированной медицинской помощи.
Утром сын сообщил мне, что не спал всю ночь. Во-первых, было неудобно. Во-вторых, всё болело, и ссадины прилипали к простыне. В 6:00, как и планировали, выехали из Архыза и около 14:00 были в Краснодаре. Без лишних промедлений зашли домой, занесли кое-какие вещи, на всякий случай взяли пакет для госпитализации и поехали в детскую травматологию. В травме нас уже ждал доверенный врач, он быстро осмотрел Валеру, назначил повторный снимок и повторное УЗИ внутренних органов. Я удивился: а зачем УЗИ, вчера в Зеленчукской сделали КТ, и оно ничего не показало? Надо посмотреть в динамике, ответил доктор и был абсолютно прав.
Помимо травмы локтя у Валеры обнаружилось внутреннее кровотечение. В травме наложили гипс и направили в хирургическое отделение Детской Краевой Больницы. Я отвез сына в Краевую, нашел хирурга и передал ему бумаги из травматологии. Врач быстро отреагировал, положил пациента на кушетку и отправил на УЗИ. Валеру осматривали около часа. Диагноз был неутешительный: частичный разрыв верхнего полюса селезенки, ушиб надпочечника и травма поджелудочной железы, а если обобщить: тупая травма живота.
Валеру определили в реанимацию, т. к. с такими травмами ему нужен покой и голод. Три дня сын провел в отделении интенсивной терапии, а сегодня его перевели в общее хирургическое отделение. Он уже на связи, поэтому ваши лучи добра и слова поддержки вы можете направить ему напрямую @kovalvale1y.
Теперь о причинах. В первых двух файлах я прикрепил прошлогодние видео, где в одном из прыжков Валера делает "суисайд ноу хэнд", а в другом, во время детской гонки, улетает в самый конец приземления, пролетев на огромной скорости около 20 метров. Чтобы вы понимали, такой пролет равен некоторым пролетам на Рэдбулл Хардлайн - самой сложной гонке в мире. Во время даунхильной гонки в Архызе перед злосчастным трамплином организаторы делали специальную связку поворотов, призванную гасить скорость перед трамплином, иначе таких травм, как у Валеры, было бы в разы больше. Когда соревнования закончились, временную разметку убрали, и теперь можно было разгоняться насколько позволяет . А что делать тем, у кого страх больших пролётов отсутствует? Валера стал жертвой своего же опыта. Он ни разу серьезно не падал с того самого момента, когда впервые поставил ноги на педали, а, к слову сказать, ему тогда было 5 лет. То есть 8 лет успешного катания, постоянных тренировок по BMX, побед в различных юношеских соревнованиях и ни одного серьезного падения, а тут упал так, что собрал весь "букет" за один раз. Хотя и был в защите торса, наколенниках и шлеме фулл-фейс.
Причина, на мой взгляд, до банального проста: Валера вырос за последние полгода на 11 см, набрал в весе, и в его руки попал не олдскульный байк на 24 или 26 колесах с устаревшей геометрией, а современный байк, который хорошо ускоряется и отлично катит. Этих факторов было достаточно, чтобы при тех же ощущениях получить то недостающее ускорение, которое сыграло злую шутку. Если в прошлом году на байке Коменсаль 2014 года на 26 колесах он улетал в самый конец приземления, то на Каньон Спектрал 2024 года и 27 колесах, плюс со своим новым весом он его всё-таки перелетел... Он сам говорит, что сильно испугался и пытался тормозить, что в данном случае делать ни в коем случае нельзя. Если он прилетел на тормозах, значит его швырнуло с велика об землю как с катапульты. Самые опасные падения с велосипеда - амплитудные. Я всегда говорю это ученикам на своих тренировках. Надо стараться спрыгнуть с велика как можно раньше и КАТИТЬСЯ, а не тормозить телом об землю.
Детский тренировочный кэмп закончился, часть людей уехала еще в пятницу вечером, мы же, в свою очередь, планировали выехать после завтрака, но, сделав звонок знакомому травматологу, я принял решение выехать в 6:00 субботы, чтобы быстрее довести Валеру до квалифицированной медицинской помощи.
Утром сын сообщил мне, что не спал всю ночь. Во-первых, было неудобно. Во-вторых, всё болело, и ссадины прилипали к простыне. В 6:00, как и планировали, выехали из Архыза и около 14:00 были в Краснодаре. Без лишних промедлений зашли домой, занесли кое-какие вещи, на всякий случай взяли пакет для госпитализации и поехали в детскую травматологию. В травме нас уже ждал доверенный врач, он быстро осмотрел Валеру, назначил повторный снимок и повторное УЗИ внутренних органов. Я удивился: а зачем УЗИ, вчера в Зеленчукской сделали КТ, и оно ничего не показало? Надо посмотреть в динамике, ответил доктор и был абсолютно прав.
Помимо травмы локтя у Валеры обнаружилось внутреннее кровотечение. В травме наложили гипс и направили в хирургическое отделение Детской Краевой Больницы. Я отвез сына в Краевую, нашел хирурга и передал ему бумаги из травматологии. Врач быстро отреагировал, положил пациента на кушетку и отправил на УЗИ. Валеру осматривали около часа. Диагноз был неутешительный: частичный разрыв верхнего полюса селезенки, ушиб надпочечника и травма поджелудочной железы, а если обобщить: тупая травма живота.
Валеру определили в реанимацию, т. к. с такими травмами ему нужен покой и голод. Три дня сын провел в отделении интенсивной терапии, а сегодня его перевели в общее хирургическое отделение. Он уже на связи, поэтому ваши лучи добра и слова поддержки вы можете направить ему напрямую @kovalvale1y.
Теперь о причинах. В первых двух файлах я прикрепил прошлогодние видео, где в одном из прыжков Валера делает "суисайд ноу хэнд", а в другом, во время детской гонки, улетает в самый конец приземления, пролетев на огромной скорости около 20 метров. Чтобы вы понимали, такой пролет равен некоторым пролетам на Рэдбулл Хардлайн - самой сложной гонке в мире. Во время даунхильной гонки в Архызе перед злосчастным трамплином организаторы делали специальную связку поворотов, призванную гасить скорость перед трамплином, иначе таких травм, как у Валеры, было бы в разы больше. Когда соревнования закончились, временную разметку убрали, и теперь можно было разгоняться насколько позволяет . А что делать тем, у кого страх больших пролётов отсутствует? Валера стал жертвой своего же опыта. Он ни разу серьезно не падал с того самого момента, когда впервые поставил ноги на педали, а, к слову сказать, ему тогда было 5 лет. То есть 8 лет успешного катания, постоянных тренировок по BMX, побед в различных юношеских соревнованиях и ни одного серьезного падения, а тут упал так, что собрал весь "букет" за один раз. Хотя и был в защите торса, наколенниках и шлеме фулл-фейс.
Причина, на мой взгляд, до банального проста: Валера вырос за последние полгода на 11 см, набрал в весе, и в его руки попал не олдскульный байк на 24 или 26 колесах с устаревшей геометрией, а современный байк, который хорошо ускоряется и отлично катит. Этих факторов было достаточно, чтобы при тех же ощущениях получить то недостающее ускорение, которое сыграло злую шутку. Если в прошлом году на байке Коменсаль 2014 года на 26 колесах он улетал в самый конец приземления, то на Каньон Спектрал 2024 года и 27 колесах, плюс со своим новым весом он его всё-таки перелетел... Он сам говорит, что сильно испугался и пытался тормозить, что в данном случае делать ни в коем случае нельзя. Если он прилетел на тормозах, значит его швырнуло с велика об землю как с катапульты. Самые опасные падения с велосипеда - амплитудные. Я всегда говорю это ученикам на своих тренировках. Надо стараться спрыгнуть с велика как можно раньше и КАТИТЬСЯ, а не тормозить телом об землю.
